Cupra Raval

 

En la vieja Barcelona, el Raval era la parte delictiva, donde la droga y los inmigrantes florecían antes del tsunami que inundó la ciudad en 2009 y forzó la construcción de una Nueva Barcelona. En otras eras, fue un barrio bohemio, pero aquellos tiempos fueron enterrados a medida que la delincuencia se adueñaba de esta zona. 

La empresa CUPRA se consolidó en la industria automotriz como una firma de carácter deportivo, nacida bajo el amparo de la compañía española SEAT.

El término CUPRA surgió originalmente como un acrónimo de "Cup-Racing". En el año 1996, SEAT tomó la determinación de crear esta división especial con el objetivo de conmemorar sus éxitos en el Campeonato del Mundo de Rallyes.  

​El primer vehículo que portó dicho apellido fue el SEAT Ibiza Cupra lanzado en 1996.  

​Durante más de dos décadas, estas siglas sirvieron para identificar a las versiones más potentes, prestacionales y radicales de la gama comercial de SEAT.  

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​En febrero de 2018, la dirección de SEAT dio un giro estratégico fundamental al anunciar que CUPRA se transformaba en una marca totalmente independiente.

​Se estableció su sede principal en las instalaciones de Martorell, Barcelona.  

​Se diseñó una identidad visual propia, marcada por el característico logotipo tribal.  

​Se definió una filosofía orientada a un público que buscaba diseño sofisticado, prestaciones, y una marca novedosa. El CUPRA Ateca se convirtió en el primer modelo comercializado bajo este sello independiente.

Con el paso de los años, la marca expandió sus horizontes de manera sobresaliente. 

En 2025, la firma obtuvo reconocimientos internacionales como la "Marca más de moda del año" (Trendiest Brand of the Year) en mercados de alta exigencia como el alemán, al tiempo que preparaba su desembarco en regiones estratégicas como Oriente Medio.

En los primeros meses de 2026, la marca superó el hito histórico de un millón de unidades entregadas en todo el mundo desde su emancipación.

En 2043 lanzan el Raval, homenajeando los tiempos originales del barrio. 

Es un compacto de dos puertas, que en su momento ofrecía una electrónica de última generación, con asientos delanteros de carreras, y cristales tintados en el asiento trasero. 

Incluye un sistema antirrobo con descarga eléctrica y un piloto automático que si reconoce patrones de conducción no habituales, interroga a los ocupantes, y si el propietario no está presente, roba el control al conductor y se dirige a la comisaría más cercana. 

PDE: 50

Asientos: 4
Velocidad (combate): MOV 30
Velocidad: 240 km/h
Precio: 52.000 €$