Thornton Colby

Un nuevo modelo de Thornton, recién salido al mercado (2045) con buena proyección de ventas. Sale de la cadena de montaje con diversas variantes hermanas. 

Es un modelo biplaza con tracción delantera, 3311 Kg de peso que son arrastrados por 182 CV, y pocas comodidades más para reducir su precio. 

C-125

PDE: 50

Asientos: 4

Velocidad (combate): MOV 20

Velocidad: 120 km/h

Precio: 25.000 €$

El CST40 es la versión familiar, con traccion a cuatro ruedas, y mayor espacio en el habitáculo trasero que sirve como maletero. Mantiene su diseño tres puertas para sus cinco plazas. 

La version familiar es muy similar al Colby C125, con algunas diferencias menores, sobre todo su tracción integral y su motor más potente procedente de un Colby Butte, y sus llantas y ruedas de tipo deportivo. 3397 Kg de peso y 240 CV. Otra versión con amortiguación mejorada es el modelo campero C-210. 

CST40

PDE: 50

Asientos: 4

Velocidad (combate): MOV 20

Velocidad: 160 km/h

Precio: 35.000 €$

¿En qué se diferencia la CX410 Butte del Colby básico? La diferencia más importante: el maletero estándar se ha sustituido por una caja de camioneta. 

Ha ganado popularidad entre los pequeños empresarios que la utilizan para transportar mercancías y entre los delincuentes callejeros que consideran que usar una caja de camioneta y una lona es más práctico que el maletero de un coche para trasladar cadáveres. 

Un modelo biplaza, 4x4, de 3580 Kg y 235 CV. 

CX410

PDE: 50

Asientos: 2

Velocidad (combate): MOV 20

Velocidad: 150 km/h

Precio: 30.000 €$